动力性表现

涡轮增压发动机在低转速时通过涡轮增压器增压，可以获得较高的扭矩和功率，动力性更强。而自然吸气发动机在低转速时动力表现较弱，但在高转速时可以输出更大的功率，动力性更佳。

燃油经济性

自然吸气发动机在低负荷状态下燃油经济性较好，因为不需要涡轮增压装置的运作，减少了能量消耗。而涡轮增压发动机在低负荷状态下燃油经济性较差，因为涡轮增压装置的运作消耗了能量。

响应速度

涡轮增压发动机在低转速时存在涡轮迟滞现象，也就是说在踩下油门后需要一定时间才能达到最大增压压力，导致动力响应略慢。而自然吸气发动机没有涡轮迟滞问题，动力响应更加直接。

可靠性和耐久性

一般来说，自然吸气发动机的结构相对简单，可靠性和耐久性较好。而涡轮增压发动机由于增加了涡轮增压装置，结构更加复杂，可靠性和耐久性略逊于自然吸气发动机。

维护成本

涡轮增压发动机的维护成本一般高于自然吸气发动机，因为涡轮增压装置需要定期保养和更换，而自然吸气发动机只需要更换机油和滤清器等常规保养项目。

排放性能

涡轮增压发动机通过增压技术可以提高发动机的燃油效率，从而减少排放。而自然吸气发动机排放性能一般较差，需要通过其他技术手段来降低排放。

适用性

自然吸气发动机适用于追求线性动力、燃油经济性和可靠性的消费者。涡轮增压发动机适用于追求强劲动力、注重加速性能的消费者，但需要考虑油耗和维护成本。

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